導(dǎo)讀：來自的消息顯示，截至10月24日，全國1436個城市空氣質(zhì)量監(jiān)測站（以下簡稱城市站）已交接完成1324個，完成率達(dá)92%，僅112個尚未完成，全國城市站運(yùn)維交接工作已取得階段性進(jìn)展。

四川、河南、河北、安徽、海南、北京、寧夏、陜西、廣東、遼寧、江蘇、上海、天津、廣西、云南、黑龍江、湖南和貴州等18個省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)運(yùn)維交接工作抓得實、抓得快，推動有力，比規(guī)定時間提前一周完成任務(wù)，江西、湖北、貴州、青海等省已基本完成任務(wù)，浙江、吉林、新疆、福建等省任務(wù)完成率也達(dá)到了80%以上。總體來看，國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)上收工作已取得階段性進(jìn)展?！　　　?/span>

高度重視，及時部署交接工作　　　　

實施國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)上收，是黨、就生態(tài)文明體制改革作出的一項重要部署，是環(huán)境監(jiān)測體制改革的重大舉措，是落實《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》的重要內(nèi)容?！　　　?/span>

今年以來，積極推進(jìn)國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)上收工作，部長陳吉寧對監(jiān)測事權(quán)上收工作提出了明確要求，副部長翟青在國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)上收培訓(xùn)會上進(jìn)行了全面部署，要求各地提高認(rèn)識，狠抓落實?！　　　?/span>

各地環(huán)保部門高度重視事權(quán)上收工作，與運(yùn)維公司通力合作，分解任務(wù)，落實責(zé)任，明確時限。通過制定詳細(xì)的交接工作方案、成立工作協(xié)調(diào)小組等方式，及時協(xié)調(diào)和解決運(yùn)維交接工作中的困難和問題。通過層層分解任務(wù)，細(xì)化交接方案，將每一個監(jiān)測點位的交接責(zé)任落實到人，對交接內(nèi)容、交接程序、注意事項、完成時限、后續(xù)工作及質(zhì)量保證等都提出了明確要求。　　　　

嚴(yán)格時限，限期完成交接任務(wù)　　　　

據(jù)了解，根據(jù)運(yùn)維交接工作時間要求，各省在制定交接工作方案中，細(xì)化了交接時間，明確每一個站點的交接時限，確保規(guī)定時間內(nèi)完成交接任務(wù)。　　　　

北京、河北、河南?。ㄊ校ň郑┏檎{(diào)大量技術(shù)骨干集中時間開展交接工作，建立國控空氣站交接群、群，動態(tài)掌握現(xiàn)場交接情況以及問題整改落情況，將問題*時間處理，結(jié)果*時間反饋。寧夏、陜西、廣東、遼寧、云南、四川等?。▍^(qū)）建立交接工作調(diào)度制度，每天對交接情況進(jìn)行調(diào)度，對工作不到位，進(jìn)度相對不符合要求的城市進(jìn)行通報，有力推進(jìn)了運(yùn)維交接工作。　　　　強(qiáng)化協(xié)調(diào)，形成多方支持合力　　　　

據(jù)介紹，為確保城市站社會化運(yùn)維交接工作平穩(wěn)過渡，河北等17省加強(qiáng)與運(yùn)維公司的交流溝通，全力配合做好站房用地、安保措施、電力供應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)通訊、人員出入等監(jiān)測系統(tǒng)日常運(yùn)行基礎(chǔ)條件保障?！　　　?/span>

四川、江蘇等省協(xié)調(diào)主流儀器生產(chǎn)廠家的售后技術(shù)部門，全力配合國控站交接中的儀器測試工作，及時解決可能存在的儀器維修問題，確保交接期間監(jiān)測工作不斷，儀器設(shè)備正常運(yùn)行，監(jiān)測數(shù)據(jù)不中斷、不出現(xiàn)大幅波動，實現(xiàn)平穩(wěn)交接過渡?！　　　?/span>

天津、廣西、云南、黑龍江等省（區(qū)）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)對交接中發(fā)現(xiàn)的問題，要求相關(guān)地方環(huán)保部門即查即改，部分不能現(xiàn)場解決的問題，由省協(xié)調(diào)運(yùn)維公司和相關(guān)城市環(huán)保部門聯(lián)合解決?！　　　?/span>

安徽、河北和海南等省主動與運(yùn)維公司建立協(xié)調(diào)機(jī)制，責(zé)任人及時處理和解決交接過程中存在的問題，提升了交接的效率和速度?！　　　?/span>

注重保障，保證運(yùn)維基礎(chǔ)條件　　　　

城市站運(yùn)維保障條件關(guān)系到監(jiān)測設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。為此，各?。▍^(qū)、市）均提出要“扶上馬、送一程”，明確要求要做好上收后的相關(guān)保障工作?！　　　?/span>

其中，特別要積極協(xié)調(diào)做好站房用地、安全保障、電力供應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)通訊等日常運(yùn)行所必需的基礎(chǔ)條件保障，不允許出現(xiàn)非正常斷電、斷網(wǎng)等情況，無故不申請進(jìn)入城市站站房?！　　　?/span>

在場地租賃方面，各?。▍^(qū)、市）積極協(xié)調(diào)站房權(quán)屬方與運(yùn)維公司移交并改簽租賃協(xié)議。對城市站電力、通訊無獨(dú)立戶頭的，協(xié)調(diào)運(yùn)維公司與監(jiān)測機(jī)構(gòu)達(dá)成了代收協(xié)議，年終統(tǒng)一結(jié)算。

（來源：中國環(huán)境報）